注塑缺陷分析:气泡的成因及对策
熔胶时气体未及时排除,成型时依旧留在产品中,未能释放,形成泡状。
常见于透明产品。
注塑件内气泡的鉴别和分类
气泡在注塑件内分为三个类别:困气(空气气泡)、空穴、气体困着。这三个类别看来甚为相似,靠目视的方法分辨十分困难,以下的属性可帮助辨别,谨供参考。
1、困气:在注塑件填充时,空气被推入熔料里,这些空气可能来自塑化系统或模腔内排气不良的部位,例如:筋骨或盲孔。辨别属性如下:
(1)气泡在注塑件内清晰可见;(2)若采用释压,将有所改良;(3)改变保压压力和时间对气泡大小影响不大;(4)这些缺陷亦可在局部填充时清晰可见。
2、空穴:是排空了腔洞,在塑胶冷凝阶段时,收缩收到阻凝而产生的。辨别属性如下:
(1)通常在壁厚或物料积聚的部位附近出现;(2)改变保压压力和时间将影响气泡大小;(3)通常在保压阶段出现。
3、气体困着:由于塑料受到一连串的降解而释放出气体所造成。辨别属性如下:
(1)降低注射速度会影响缺陷的显现;(2)改变熔胶温度会影响缺陷的显现;(3)缩短熔胶滞留时间会影响缺陷的显现。
困气样例
困气可在注塑件表面和内部看到,成因是注塑时带入了空气或模腔内排气不良所引致,困气情况在模壁附近也经常出现。
注塑时带入了空气而造成气泡
模腔内排气不善导致困气
气体困着样例
由于塑料受到热效应的破坏分解出气体被困在塑料内部或表面而形成粒状的小气泡。
总结:
制品缺陷 |
成因 |
对策 |
气泡 |
1.背压偏小 |
加大背压 |
2.螺杆熔胶转速过快 |
减慢螺杆熔胶转速 |
|
3.胶料未烘干 |
烘干胶料 |
|
4.注射压力太高 |
降低压力 |
|
5.注射速度太快 |
降低射速 |
|
6.松退过多 |
减少松退 |
|
7.模具排气不良 |
增强模具排气 |
人生就是博化学股份有限公司是一家拥有22年销售、研发及生产经验的改性塑料企业,具备年产10万吨改性塑料的生产能力,拥有环保改性聚烯烃材料、改性工程塑料和功能母粒等200多个牌号的产品。产品均通过IATF16949质量管理体系认证、通过美国UL认证,符合欧盟委员会RoHs标准;且广泛应用于汽车、智能家电、灯饰、环保电缆、OA设备、通信电子、卫材塑料、电视机、涂料等行业。
聚石化学自成立以来,每年都承担了多个省市区级科技计划项目,目前拥有国内外多项阻燃材料核心技术的发明专利。一直致力于无卤阻燃环保阻燃材料产业的发展,并通过全球化的经营实现了从内销主导到外销兼顾的产业转变,通过技术创新和产品创新不断使产品保持高技术含量和高附加值。
欢迎大家咨询、选购!全国咨询热线:400-8383-299