影响塑料制品使用的热学性能主要分为耐热温度和耐寒温度两大方向。本篇主要为大家介绍常用塑料的耐热温度及其改性方法。

注塑缺陷-拖花的成因:产品因模面毛刺，胶件纹面过粗或脱模斜度过小，脱模时胶件侧面划伤，破坏其结构性的表面产生坑纹（拖花）；关于拖花的对策，请阅读全文。

现如今，注塑件的应用已是相当广泛。市面上注塑件五彩缤纷，色彩各异，那么注塑件加工都是如何进行着色的呢？下面我们便来简单介绍下注塑加工的三种常用着色方法，希望能对大家有所帮助。

春假一归来，涨价的消息就开启了刷屏模式！丙烯涨价！环氧丙烷涨价！苯乙烯涨价！ABS涨价！PP涨价！涨幅之大，涨势之凶猛，涨到口头报价都作废，简直令人猝不及防。节后各大原料供应商​纷纷发第一波涨价函，建议您在下单前先询价！

典型的膨胀阻燃IFR体系是由以聚磷酸铵（APP）、季戊四醇（PER）和三聚氰胺（MEL）分别为酸源、碳源和气源构成的，本篇主要为大家介绍一下IFR体系中的气源，以及三源聚合物大分子化的优点及化学式。

缩孔（空穴）的成因：熔胶转为固体时，肉厚处体积收缩慢，形成拉应力，若制品表面硬度不够，而又无胶补充，制品内表面便会形成应力空洞；缩孔（空穴）的应对策略，了解更多 ，请阅读全文

2月18日，国内商品期货大面积上涨，能化品表现强势，原油涨逾7%，苯乙烯涨11%封涨停。原油、乙二醇、燃油、塑料期货纷纷大涨，乙二醇主力合约也报涨8.35%。全球化工供应紧张，据有关资料分析，主要原因有以下几大点：

塑料填充的碳酸钙有什么特性？该如何选择？​本篇我们一同来了解碳酸钙的特性，以及选择塑料矿物填充的碳酸钙的一些方法，希望对您有所帮助。

进气歧管是发动机十分关键的部件之一，其核心功能是为发动机各缸提供充足而均匀的混合气，因此它是影响发动机动力性和油耗的关键因素。发动机周边的塑料化普及率较高的部件就是进气歧管，PA是目前许多地区众多汽车厂家的必选材料。本文，就为你解答为何PA会成为必选。